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【おまけ】金沢雑感。
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今回の金沢漫遊で気付いた事を幾つか。
北鉄と言えば本来カーテン付きのメトロ窓・ハイバックシート・中扉４枚折戸の左右に整理券機というリッチな仕様が標準であったが、このところはワンステ・ノンステ導入や中古車購入によって必ずしもそうではなくなってきている。
特に現在、名鉄中古以外で「メトロ窓＋カーテン」という仕様の車輌を購入するのは困難らしく、そのかわり最近では新車にスモークガラスを採用している。
………、このブルリ�供�当然クラクションはあの甲高い音。
あのクラクションにスモークガラスって……完全にヤン車だよな(笑)。
あ、ヤン車って言ってもヤンデレ車の略じゃありませんよ。
さらに、中古でもスモークガラス車が増えている。
元は栃木県の藤田合同バスとかいうところの中古らしい。もちろん中古購入後にスモーク化したのであって、元はスモークではなかったのだろう。
しかし、エアロミディにスモークガラスって…。
これなんて護送車？(爆)
ていうか北鉄だからまだいいものの、これがもし京成バスや呉市営バスのカラーでスモークガラスだったら完全に護送車。
それにスモークガラス車の車内にいると、実際は晴れていても外が曇天に見えるという罠。ただでさえ金沢は晴れの日数が少ないのに。
さらに、近年どんどん方向幕のＬＥＤ化が進んでいる北鉄グループですが、後部幕を改造するのが面倒くさかったのか、こんな車も…。
抜け殻になった上部幕と、いかにも後付けの下部幕を御覧下さい。
これはあんまりだ(笑)。
バスと言えば片町でまちバスを待っている時にちょっと金沢の人を人間観察してみた。
美容室の前で店員の兄ちゃんが道往く人にチラシを配っている。案の定そうそう受け取ってはもらえないが、金沢の人たちは首都圏の人とはひとつ決定的に異なる点があった。
それは、「受け取る気がなくても頭を下げる人が多い」ということである。
特に女性は８割以上の人が受け取らなくてもその店員に頭を下げていた。男性は４人に１人くらいだけど。
これがもし首都圏だったら、受け取る気がなければ頭を下げるどころか眼をくれる事もしないだろう。
こういうところに金沢の女性の奥ゆかしさのようなものが見て取れる。
続いてバスの中でのこと。
女子高生たちの会話を何気なしに耳をロバのようにして聞いてみた（おい）。
話の内容はお弁当屋さんの事や部活の事・テストの事など、実に素朴でいいのだが、金沢弁は疑問文の文末に「が」とか「け」という言葉がつくようなので、何か乱暴に聴こえる時もある（「け」は茨城弁でも付くけどな）。例えば「人数そんなにおるんが？」とか。
そういえば代表的な金沢弁に「〜しまっし」というのがあるが、本やチラシや看板で見るだけで、実際に使っている人を見たことがない。まあまだ４回しか行った事がないんだから当然なのかも知れないが。
ちなみに女子高生の金沢弁と言えば数年前、私が初めて金沢に行ったときの日の夜、香林坊のバス停で並んでいると、前に立っていた女子高生が携帯で母親と話しているだろう、「だからほうやって言っとるがけ！！」とものすごい勢いで怒鳴っているのを見て、小心者の私は「怖ええ！」と本気でビビってしまったことが懐かしい(笑)。
でも金沢弁って、関西弁とも東北弁とも違う独特の文化があって好きだなあ。
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香林坊で逢いましょう・４
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翌朝。
宿で朝食を摂って駅からバスでまたまた香林坊へ。少しバスを撮ってから徒歩で犀川大橋へ。
以前来た時に泊まった宿が、ひがし茶屋街近くだったので朝の浅野川界隈は歩いた事はあるのだが、朝の犀川は初めて。
どちらの川も私は好きである。元々私は海よりも湖や川のほうが好きなのだが、犀川と浅野川は何というか、金沢という街のどこかゆったりとした雰囲気を象徴しているようで本当に観ているだけで癒されるのだ。
新鮮な空気を吸って、来た方向を逆戻り。
すると、最近よくありがちな昭和風の雰囲気の看板を掲げた居酒屋が。
どこにでもこういう店があるんだなー、と思って観ていると、そんな中にこんな看板が。
「アッと驚く為五郎」が流行って、映画「為五郎シリーズ」が作られたという話は聞いたことがあるが、ポスターを見たのは初めて。
しかもこの映画、よく見ると当時の二子山親方（元横綱初代若乃花・若貴兄弟のおじ）と貴ノ花（前二子山親方・若貴兄弟の父）が出演しているらしい。観てみたい…。
ちょっとトイレに入りたくなり片町のマックへ。
デジカメを肩から提げていたので、カウンターの男性店員に「カメラ持って、今日のマラソンでも撮るんですか？」と聞かれる。
どうやら今日そういうイベントがあるらしい。
まさかマックの店員に世間話を振られるとは思わなかった(笑)。マック＝マニュアル１２０％という印象があるので。
その「百万石ロードレース」のコースとなっている小立野〜石引方面へ行ってみる事に。
おーおーおー、はしっとるはしっとる。道路を車線規制してロードレースが行われている。
この辺りは結構な本数のあるバス通りなので、バス停には北鉄の職員が張り付いて客を案内したり危険のないよう番をしている。
それにしても幕車もどんどん数が減ってるなあ。来年辺りには金沢市内は全車ＬＥＤ化が完了してしまったりするのだろうか？
ロードレースの様子を眺めながら歩いていると、「金沢くらしの博物館」という施設があったので入ってみる。
昔の生活用品や衣類の他、まだ金沢市内に市電が走っていた頃の写真など、貴重な資料が沢山あった。
せっかくなのでその近くにあるＮ登Ｍ美子さんの母校にも頭を下げておく。そう言えば初めて金沢に来た時にこの学校の向かいのうどん屋で遅い昼食を取った覚えがある。
もっと色々見て回りたいが、金沢１０：５８発の電車に乗って帰らないといけないのでのんびりもしていられない。慌ててバスに乗って橋場町経由で駅へ戻る。
電車に乗る前に「白山そば」で腹ごしらえ。立ち食いそばにしては若干高い気も…(汗)。
で、金沢から一路直江津へ。途中高岡のホームで友人のハネムーン見送る為に集まったらしい行き遅れ(怒られるぞ)の女性集団を見かける。
直江津からは少々お金はかかるが、ほくほく線で一気にワープを試みる。
なんだかイベント列車だったらしく、トンネル内で列車の天井に花火のＣＧを投影している。…うーん、正直子供だまし(爆)。
まあ実際車内は親子連れで大混雑。２両編成とは言え、常磐線の上野〜柏間くらいに混んでいる(笑)。
で、越後湯沢に着いたものの、高崎行の電車の時間まで２時間もある。
だからと言って新幹線に乗る金もない。
しばらくバスを撮るものの、本数自体が極少なのですぐに終わってしまう。
仕方ないので駅構内のゲームコーナーへ。
さすがにアイマスはなかったが、太鼓の達人９があったので、ハレ晴れユカイとごまえーと魔法をかけてを叩いてきました。
別にこのゲームが得意なわけではないので、かんたんモードでやったものの、魔法をかけてで曲別ランクインしてやんの(笑)。この曲叩く人少ないのか？
何とか時間を潰して、高崎→浦和→南浦和→新松戸…と帰宅。
お疲れ様でした。
他に色々書きたいことはあるけど、今日はこの辺で。
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香林坊で逢いましょう・３
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はい、その車の正体とは、かつて「城下町金沢周遊号」として運用されていた前後折戸のブルリです。
この周遊バス、数年前にルートも変わり、また三菱ふそうローザを改造したボンネットバスにその座を譲り一般路線用に転用された車輌で、増備車含めて全部で４台ほどいました。
ところが、しばらく前に能登・加賀地方の分社にそれぞれ散り散りに転属になったと聞いていたんですが、まだ金沢市内に残っている車輌がいたんですね。
もう、前後折戸バスマニアの私としては胸が高鳴らずにいられません。何せ前回金沢に来た時にも香林坊付近で目撃したものの、タイミング悪く撮影する事も乗車する事も出来ず泣く泣く諦めて帰ったことがあるくらいだったので…。
そして今回、香林坊から追いかけて、兼六園下のモータープールにそのバスはいました。
ですが、敷地外からでは暗くてまともな写真が撮れない…。
これじゃ真っ暗で何の写真か分かりませんよねえ。
とりあえず２０：１５兼六園下発の大崎行に充当されるっぽい。まだその時間まで１時間近くあるので、モータープール近くの食堂でいなりそば定食（金沢では細かく刻んだ油揚げの入ったうどん／そばを『いなりうどん／そば』と言う）を食べる。
腹ごしらえをして兼六園下で待っていると、前述のボンネットバスを使用した「金沢ライトアップバス」がやって来る。これには前回来た時に乗っているので今回はスルー。このライトアップバス、金沢の夜景を楽しめるという事で満員御礼。もっともこの車、タネ車がマイクロバスのローザなので定員なんてたかが知れているのだが。だが笑ってしまうのが、このローザの増発便がノンステップのブルリ�供�…なんか色々間違ってると思うのだが(笑)。
さておき、しばらく待っているとようやく件の前後折戸車がやって来た。
いやー、やっぱり前中扉車に比べると車内が広くていい。しかも元が周遊バスという事で座席の幅もかなり広い。前後折戸のブルリが特有のエンジン音を響かせて兼六園から広坂へと力強く登って行く…もうたまりません。この興奮は同じくブルリ・常磐交通のＫ−ＲＴに乗って平競輪場前まで行った時以来です。
ドア枠が黒塗りではない、内装と同色の前後折戸のブルリ。このバスに乗っていると、まるで茨城オートのバスに乗って金沢を走っているような錯覚に陥ります(笑)。
至福の一時を堪能し、武蔵ヶ辻で下車。
やっぱり写真は上手く撮れなかった(泣)。
しかし、この前後折戸のブルリは主に７１系統に充当されている事が分かったので、次に金沢に来る時は絶対にいい写真をチェキしてやる！ と固く心に誓うのでありました。
誓ったところで「どっかにアイマスねーかなー」と思って携帯サイトで調べたら、石川県内には設置店舗がないという罠。
仕方ないので駅前の宿に向かう。
だが…いくら古い安宿とは言え、汚い…。
いや、シーツやタオルや浴衣は綺麗だし、従業員の方は親切なんだけど、トイレが男女共同って…。共同風呂もドアが錆びてるし、脱衣ロッカーに鍵がない…。湯船も循環式や追い炊きがなく汲み置き…。
まあ安いから仕方ないとは言え、もうちょっと、ねえ？
次回来る時は香林坊近くのビジネスホテルか犀川近くの小宿にしようと思います。
とりあえずテレビをつけたらエンタの神様がやっていて、よく分からんデブのチアリーダーが出ていたのでブラウン管ごとぶっ飛ばしてやりたくなったがガマンして就寝。
＜しつこいけれどまだ続く＞
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香林坊で逢いましょう・２
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土日の日中の金沢駅は意外と閑散としている。駅ビル内の百番街にはそこそこ人がいるのかもしれないが、バスターミナルは綺麗で広い割に妙に寒々しい。考えてみればこれまで金沢に来たのは平日が多かったので、そう感じるのかもしれない。
あまりバスが来ないので移動することにする。やはり香林坊だろうか。
何度か金沢に来るうちに気付いたのだが、北鉄のバス路線は、柳橋や金石などの北方向から、武蔵ヶ辻や香林坊を通って泉野出町や兼六園下など南方向に抜ける路線など、金沢駅を完全スルーする路線が案外多い。
あくまで金沢市の中心は武蔵ヶ辻〜香林坊〜片町だということだろうか。
そういうわけで香林坊Ｔ字路の角のミスド前辺りでバス撮影と洒落込む。
そう言えば金沢出身の声優・Ｎ登Ｍ美子さん(伏字の意味あまりなし)は学生時代ミスドでバイトしてた事あるらしいですね。つっても金沢市内ってミスドがやたら多いので（私が知る限りでも武蔵ヶ辻・香林坊・片町にそれぞれ１軒ずつある）どこの店で働いてたかは知りませんが。それにもしかしたら、上京して楽太郎師匠が学長の某専門学校に通ってた時の話かも知れないし。
よく考えたらＮ登さんがまだ金沢にいた時代に通ってた学校って中高一貫のミッションスクールらしいのでバイト自体認めてなかった可能性高いしね。
って、下世話な話は置いといて。
そのうち交通実験として現在市内を走っている「まちバス」を目撃。
金沢のＪＲバスの路線は金沢駅から橋場町方向に走っているので、香林坊で見るというのは不思議な感覚だ。
せっかくなので乗ってみたのだが、丁度お昼時のせいなのか車内はガラガラ。運賃無料なのにこんなに空いているとは思わなかった。３０分に１本という運行本数の少なさも原因だろうか。
また、ダイヤにかなりの余裕を持たせているらしく、金沢２１世紀美術館前で１０分以上時間調整するハメに。商店街から離れたところでこんなに時間調整されると正直手持ち無沙汰になる。アンケートに忌憚のない意見を書いてちゃっちゃと下車。決して揚げ足が取りたいわけじゃありません。バスを、そして金沢を愛する者として、この実験がうまくいって金沢でのバスの市民権がより向上する事を私は心から願っているんです。だから思ったことを素直に書いて改善案も出しときました。
で、再び香林坊まで歩く。すると中央公園でこんな催し物をやっていた。
市内の洋菓子店が集まって出展しているようで、甘いもの好きな私としてはほくほく顔で入って行く。
美味しいケーキを食して外に出て、今度は尾山神社へ。
アニメ『よみがえる空 -RESCUE WINGS-』にも登場した尾山神社。考えみたら私、何回も金沢に来ていて兼六園や金沢城、東西の茶屋街などには足を運んでいるのに、ここにはまだ来た事がなかったんですね。
さてさて。
ネタ拾いにバス乗車。
桂米丸師匠が落語を教えてくれる学校です（ウソ）。
床冷房車…？ 床暖房っていうのは聴いた事あるけど…。
いえいえ、元々は「低床冷房車」と書いてあったんですね。ところがワンステやノンステが導入されるようになって、ツーステの低床車はもはや低床でなくなったということなんでしょう。
しかし「低」だけ消すってのは一体…？ 冷房車だって今は当たり前なんだから、全部消せばいいのに…。
あ、そうでした。北鉄屈指の狭隘路線・大野線の動画を撮影したのでmixiに上げときました。よければ御覧下さい。
さて、あちこちウロウロして、市街に戻る頃には日も暮れ…すると、香林坊付近で北鉄にはかなり珍しい前後折戸のブルリが「７１兼六園下」の幕で走っていくのを目撃！
その姿を見た私は思わず興奮が抑えられなくなり、慌ててバス停に向かい、この車を追走すべく後のバスに乗り込みました。
私を突如ワクテカさせたこの車の正体は！？
＜まだ引っ張るよ。つづく＞
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香林坊で逢いましょう・１
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結局鉄道の日記念切符で金沢へ貧乏旅行してきちゃいました…懲りない奴だ。よせばいいのに。
…ていうか原稿やれよ。
金曜夜、ムーンライトえちごに乗って新潟へ。
新潟から越後線で吉田、乗り継いで柏崎へ。柏崎から直江津へ。
直江津に富山行でやってきたのはかの有名な食パン電車・４１８系。
うわ、これが伝説のフェイント便所！
寝台列車を改造した電車ということらしく、何とも無理のある仕様。
ていうか折戸の普通電車って。レールバスじゃないんだから。
そして富山から金沢へ。金沢に着いたのは１１時過ぎ。
はい、これで４回目の金沢です。我ながら好きですね。
前回来た一昨年の時とどう変わっているかな？ と思っているそばから、一昨年はいなかったこんな車に出迎えられる(笑)。
日野ブルーリボン�供�PJ-KV234N1。
なんつーか、すごい顔だ。でも北鉄好きなので許す。
さて、４回目の金沢漫遊はどうなることやら。
＜つづく＞
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放浪癖。
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私はこの癖の為にいつまで経ってもお金が貯まりません。
分かっちゃいるけどやめられねぇ。
いや、鉄道の日記念切符なんてものがあるんですね。知りませんでした。
知ったら急に金沢に行きたくなりました。行きたくなっただけ。行くかどうかは決めてない。
いや、もう過去に３回くらい行ってるんですけど、また北鉄のバスに乗りたくなりましてね。
特に最近ではあの「ギョロ目」日野ブルーリボン�兇眛各�されたという事で、気になって仕方ありません。
とりあえず数年前に撮った写真でお茶を濁します。
あー、やっぱりブルリはいいなあ。
＜現在の病み鍋の原稿進行状況＞
合同誌：４０％
スクイズ本：１３％
グッズ：０％(おいおい)
なお、夏コミでわずかながら残ったマリみての笙→蔦ヤンデレストーキング本も持っていく予定です。
ちなみにグッズですが、単体で売ろうか本とセットにしようか、あるいはくじを引いてもらってプレゼントにしようか検討中。
グッズの種類ですが、ヤンデレオンリーだけに「男性には女難除け、女性には泥棒猫除け(ぉぃ)に効くかもしれない縁起物(ヒント：最近私が練習しているあれ)」の予定です。
あくまで冗談グッズなので効き目がなくても怒らないで下さい。私には神通力もなければ宗教団体の類とも一切関わりはございませんので(笑)。
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広島旅行記（その３）。
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広島バスセンターに行ってみた。
いやー、すごいですねー。
一定の位置に立ってカメラを構えているだけで色んな地域の色んな会社の色んな車種のバスが来るわ来るわ、まさに入れ食い状態。
思う存分バスを撮ったら満足して緊張が解けたのか暑さにやられたのか、急に具合が悪くなってくる。
しかし広島に来てお好み焼きを食わずには帰れん、と、八丁堀のお好み焼き店「みっちゃん総本店」で食事を取り（暑くてパリパリの生地、コシのあるそば、ぷりぷりのイカがうまかった。あれだけの大きさとボリュームのものを、体調が悪いのによくもまあ完食できたものだ。体調が万全な時にまた来たい。そして他の店と食べ比べもしたい）、早々にカプセルホテルに引っ込んでしまいました。
…こうして若干尻すぼみな形で広島漫遊は終わりました。
結論。
猛暑の中旅行はするべきではない。
でも広島にはまた必ず来たい。
今度はバスをもっと乗り回したいなー。
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